إن BCBL-Orca، الذي تم تطويره بشكل مستقل، هو عبارة عن تصميم صغير الحجم ذي تصميم متعدد الأغراض يتميز بتقنية نقل الحركة ثنائية الوضع (كهربائية نقية ونطاق ممتد)، مما يوفر نطاقًا يصل إلى 400 كم. ويضمن تصميمه ذو الخمسة أبواب والهيكل أحادي الهيكل الأداء الوظيفي الأمثل للمجال، بينما يعمل مركز الثقل المنخفض المتأصل في الهيكل أحادي الشاسيه على تعزيز استقرار القيادة بسرعات عالية، الأمر الذي يحسن من السلامة بشكل كبير. وتستخدم السيارة نظام تعليق أمامي قائم MacPherson، الأمر الذي يوفر استجابة فائقة ودقة عالية في التعامل مع السيارة لتحسين التحكم في السائق. يوفر زر نقل التروس المثبت في المنتصف جماليات أنيقة وراحة في التشغيل. المرافق الحديثة تتضمن شاشة لمس مركزية كبيرة ووصلة Bluetooth، ترفع من كفاءة القيادة وتجربتها. مع تكلفة اقتصادية وتصميم معاصر، يبرز BCBL-Orca كالاختيار الأمثل لحركية المدن واحتياجات وسائل النقل الموجهة للحياة.

















| جدول تكوين BCBL-Orca واقتباس | ||
|---|---|---|
| الفئة رئيسية | عناصر التكوين | الإصدار القياسي |
| المواصفات العامة | طويل (مم) | 3350 |
| العرض (مم) | 1520 | |
| الارتفاع (مم) | 1625 | |
| قاعدة العجلات (مم) | 2280 | |
| عدد المقاعد (الأشخاص) | 5 | |
| وزن الاختبار (بما في ذلك البطارية + شخص واحد) | 800 | |
| هيكل الجسم | طرازات الجسم | بنية أساسية للجسم |
| الهيكل على الإطار | 5 أبواب، 5 مقاعد | |
| نظام ديناميكي | نوع المحرك | اتصال غير متزامن |
| القدرة المقدرة للمحرك (كيلووات) | 7.5 | |
| الفولطية المقدرة للمحرك (فولط) | 72 | |
| نوع البطارية | فوسفات ليثيوم للحديد | |
| عدد بطاريات الطاقة | 1 | |
| السعة المقدرة | 15.36 كم/ساعة | |
| بطارية ذات نطاق ممتد (اختيارية) | / | |
| نموذج القيادة | نموذج القيادة | مجموعة الإدارة الخلفية للمحرك |
| الاقتصاد الديناميكي | السرعة القصوى (كم/ساعة) | 80 |
| تدرج | ≤25% | |
| التحمل (كم)(0) | ≥350 كم | |
| شاحن مدمج | نعم | |
| وقت الشحن (ساعة) | 2.5 ساعة | |
| بنية التعليق | التعليق الأمامي | ماكفيرسون مستقلة |
| التعليق الخلفي | محور تشغيل Draglink | |
| عجلة السيارة | مواصفات الإطار الأمامي | 155/65 R13 |
| مواصفات الإطار الخلفي | 155/65 R13 | |
| مادة RIM | حافة الفولاذ | |
| العجلة الاحتياطية | × | |
| نظام التوجيه | وضع التوجيه | ميكانيكي |
| عجلة القيادة متعددة الوظائف | / | |
| التوجيه المعزز (EPS) | نعم | |
| نظام الفرامل | نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | القرص الأمامي/الأسطوانة الخلفية |
| تعزيز الفرامل | نعم | |








| البند | التفاصيل والشروط |
|---|---|
| المصطلحات الداخلية | C&F أو CIF أو FOB Ningbo أو Shanghai أو تيانجين أو كينجداو أو ليانيونجانج الصين. |
| الضمان | في غضون عام واحد بعد تاريخ الشحن. نضمن خلو المنتجات التي تلقيتها من عيوب الشركة المصنعة. |
| ما بعد البيع | لقد أنشأنا نظام خدمة مثالي بعد البيع، بما في ذلك التدريب على الخدمات الخارجية والتوجيه الفني في الموقع. |
| الأسهم | لا تتوفر كل المنتجات في المخزن، بما في ذلك عينة الجودة. |
| التجميع | وضع الوحدة الكاملة (CBU) ما لم يتم تحديده. |
| التردد (MOQ) | يتراوح بين 10-50 قطعة وفقًا لفئة الفرق وطرازه. |
| التخصيص | يتوفر تخصيص OEM حسب اللون والشعار، ودعم فريق البحث والتطوير وتصميم الرسومات. |
| النموذج (العينة) | دعم عينة مخصصة للموافقة على الجودة، ولكن سيتم طلب عينة من الرسوم الإضافية وبتكلفة الشحن. |
| مدة الدفع | إيداع 30%، رصيد 70% قبل الشحن أو بخصم غير قابل للإلغاء في حالة طلب كمية أفضل. |
| وقت التسليم | 45 إلى 90 يومًا بعد اعتماد العينة ووصول الإيداع وفقًا لكمية الطلب وحالة سلسلة إمداد قطع الغيار عند إيقاف التشغيل أو ذروة الموسم. |
| وضع الشحنة | حمل الحاوية بالكامل (FCL) عن طريق البحر وفقًا لوكيل الشحن المعين لديك. وكيل الشحن شريك لنا متاح إذا طلب. |